半夜先不发具体东西了，主要写写个人感受

车：09款两厢福克斯1.8AT，一直以来是比较纠结于黑色质感差的扰流板，原本是想在4S换个运动版的，但是4S不给，（意思就是不要不就买2.0运动，要不就不能换）。现在车过保一年了。索性干脆换了ST版扰流板（之所以不叫尾翼是因为其实ST的并没有像RS版那样离开车身形成机翼状，主要还是固定在车身上改变车尾形状）。最初想法是为了外观。不过实际效果更好。

        之前自己在直线跑到里试跑过，想看看小福的极速和操控，在120KM/H左右的时候虽然提速还比较满意，但是明显操控开始不好，需要紧握方向盘，车身开始飘，如果到140就很明显，稍稍歪一些方向就需要摆几下才能恢复平稳行车，个人感觉比较危险。

        这次装了ST后扰流板，再次试车，发现车在低速时区别不大，达到120以上会明显有车被压在地上的感觉。继续加速仍然没有“飘”的现象，行车很稳，即使左右变更行驶车道也不会感觉摇摆难以控制。之前自己还学习了一下汽车风阻和下压力的问题。现在发现即使一个小小的改变也会对性能有比较直观的改变。

       最后说明一点，本人改装一定是本着更安全与更方便或更节省，所以强烈建议合理改装，安全改装。因为空气动力的改变有较明显改变，所以个人不会随意乱改，现成的已经经过测试合格的ST版本应该是不会有负面影响，以上个人感觉。

上传一个欧洲上市的福克斯ST图片